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船用电缆故障是由什么原因引起的

      
  船用电缆的主要原因是:连接器盒和接线盒的结构未密封或安装不佳导致浸水,船用电缆制造不佳,金属护套上有小孔和裂缝。金属护套因被异物刺伤或腐蚀而穿孔。 电缆绝缘介质内部的气隙因电场而游离,降低绝缘。
  绝缘介质电离后,在气隙中产生臭氧、硝酸等化学生成物,腐蚀绝缘; 绝缘纤维因绝缘中的水分而水解,绝缘降低,下面一起了解下船用电缆故障是由什么原因引起的吧!
  过热会引起绝缘恶化,从电缆内部的气隙电气游离,局部过热,使绝缘碳化。 船用电缆过载是电缆过热的重要因素。 电缆密集的地区、安装在电缆沟和电缆隧道等通风不好的地方的电缆、穿过干燥管道的电缆以及电缆和热管接近的部分等,都会因自身过热而加速绝缘破坏。
  一般来说,由于大气和内部过电压的作用,使电缆绝缘破坏,形成故障,破坏点有缺陷。 中间接头和终端头防水、电场分布设计不周密,材料选择不当,工艺不佳,不按规程要求制作,会导致电缆头故障。
  材料的缺陷主要表现在三个方面。 一个是电缆制造的问题,铅(铝)保护层上残留的缺陷; 在包复绝缘的过程中,纸的绝缘出现了褶皱、裂缝、破裂、间隙重叠等缺陷; 二是电缆附件制造上的缺陷。三、绝缘材料维护管理不善,导致电缆绝缘潮湿、脏污和老化。
  由于地下酸碱腐蚀、杂散电流的影响,电缆的铅包层会因腐蚀而产生麻木、开裂、穿孔,从而导致故障。油浸纸绝缘电缆铺设时,地沟有凹凸,电线杆上的室外喷头起伏、高低差大,高处绝缘油流向低处,导致高处电缆绝缘性能下降,导致故障。
  我国船舶工业的迅速发展,将进一步拉动船用电缆的市场需求。 受船舶工作环境的影响,船舶使用的电缆基本上都是无卤素、低烟型、耐盐碱的特殊电缆,海上平台作业中,将大量使用纵向水密电缆、脐带电缆。
  我国整体船用光缆行业对国内外船舶工业发展需求量也大幅增加军用舰船、水下飞行体、鱼雷、水下诱饵、水下侦察机的专用电线电缆和光纤电缆市场的需求也将大幅增加。 此外,船舶维修和码头等相关设施的建设也将为其他普通电线电缆提供较大的市场需求空间。 
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